冷凍式壓縮空氣干燥機通過冷卻降溫，是壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)成液滴，從而達到減少含濕量的目的。凝結(jié)出的液滴經(jīng)過自動排水系統(tǒng)排出機外，只要干燥機出口的下游管路所處的環(huán)境溫度不低于蒸發(fā)器出口露點溫度，就不會產(chǎn)生二次結(jié)露的現(xiàn)象。
以下是冷凍干燥機幾個非常重要的組成部件，少了它們冷凍干燥機就沒法穩(wěn)定運行，我們來共同探討下：
1、壓縮機
目前冷凍干燥機大多采用中高溫型全密封往復式壓縮機。其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪聲低、能效比高。由于全密封壓縮機的電動機與壓縮機主體密封在一鋼制殼體內(nèi)，電動機處在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運行，冷卻條件較好，壽命較長。殼體下部存有規(guī)定數(shù)量的潤滑油，在壓縮機作業(yè)時，對各部自動供油，平時不需再添加潤滑油。
在大型冷凍干燥機中，也選用半密封往復機或螺桿壓縮機，它們的特點是制冷功率大，可進行負荷調(diào)節(jié)以適應不同需要。
2、旋風分離器(氣水分離器)
旋風分離器也是一種慣性分離器，較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿筒壁切線方向進入分離器后，在里面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力，質(zhì)量大的水滴所產(chǎn)生的離心力大，在離心力作用下大水滴向外壁移動，碰到外壁(也是擋板)后再集聚長大并與氣體分離。
3、熱氣旁路閥
冷凍干燥機壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時，有大量凝結(jié)水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負荷條件下低于水的冰點，則凝結(jié)水就會在蒸發(fā)器里結(jié)冰，嚴重時阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。
為了防止這種情況的出現(xiàn)，必須對冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設一只熱氣旁路閥，熱氣旁路閥的測壓管與蒸發(fā)壓力直接連接。當蒸發(fā)壓力低于一定程度時，熱氣旁路閥自動開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進入蒸發(fā)器，提升蒸發(fā)溫度，避免冰堵現(xiàn)象。
4、熱力膨脹閥或毛細管(節(jié)流閥)
膨脹閥(毛細管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機構(gòu)。在冷凍干燥機中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機構(gòu)來實現(xiàn)的。
節(jié)流機構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進入蒸發(fā)器。當負荷變化時，熱力膨脹閥通過檢測壓縮機吸氣過熱溫度來調(diào)節(jié)閥芯開啟度，從而控制進入蒸發(fā)器冷媒供給量。毛細管則具有自補償特點，即當蒸發(fā)壓力降低時，兩端壓差會相應升高，從而加大流入蒸發(fā)器的冷媒量。毛細管由于結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定，在小型冷凍干燥機獲得普遍應用。
5、干燥過濾器
運行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油存在水分、固體粉未、污垢等雜質(zhì)，情況嚴重時會使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害大。對冷媒，冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。
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